2020 ഫെബ്രുവരി വരെ, ബ്രസീലിയൻ തുറമുഖത്തുള്ള ഒരു എണ്ണ ഡിപ്പോയിൽ സംഭരണ ടാങ്കുകളിൽ നിന്ന് ടാങ്കർ ട്രക്കുകളിലേക്കോ കപ്പലുകളിലേക്കോ ഭാരമേറിയ എണ്ണ എത്തിക്കുന്നതിന് രണ്ട് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചിരുന്നു. മീഡിയത്തിന്റെ ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി കുറയ്ക്കുന്നതിന് ഇതിന് ഡീസൽ ഇന്ധന കുത്തിവയ്പ്പ് ആവശ്യമാണ്, ഇത് ചെലവേറിയതാണ്. ഉടമകൾക്ക് പ്രതിദിനം കുറഞ്ഞത് $2,000 സമ്പാദിക്കുന്നു. കൂടാതെ, കാവിറ്റേഷൻ കേടുപാടുകൾ കാരണം സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകൾ പലപ്പോഴും പരാജയപ്പെടുന്നു. രണ്ട് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകളിൽ ഒന്ന് ആദ്യം NETZSCH-ൽ നിന്നുള്ള NOTOS® മൾട്ടിസ്ക്രൂ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാൻ ഉടമ തീരുമാനിച്ചു. വളരെ നല്ല സക്ഷൻ ശേഷി കാരണം, തിരഞ്ഞെടുത്ത 4NS ഫോർ-സ്ക്രൂ പമ്പ് 200,000 cSt വരെയുള്ള ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി മീഡിയയ്ക്കും അനുയോജ്യമാണ്, ഇത് 3000 m3/h വരെ ഫ്ലോ റേറ്റുകൾ നൽകുന്നു. കമ്മീഷൻ ചെയ്തതിനുശേഷം, മറ്റ് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഗണ്യമായി ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റുകളിൽ പോലും മൾട്ടിസ്ക്രൂ പമ്പിന് കാവിറ്റേഷൻ ഇല്ലാതെ പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വ്യക്തമായി. മറ്റൊരു നേട്ടം, ഇനി വലിയ അളവിൽ ഡീസൽ ഇന്ധനം ചേർക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല എന്നതാണ്. ഈ പോസിറ്റീവ് അനുഭവത്തിന്റെ അടിസ്ഥാനത്തിൽ, 2020 ഫെബ്രുവരിയിൽ രണ്ടാമത്തെ സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പ് NOTOS ® ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും ഉപഭോക്താവ് തീരുമാനിച്ചു. കൂടാതെ, ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വ്യക്തമാണ്.
"പ്രധാനമായും വരൾച്ചയുടെ കാലഘട്ടങ്ങളിൽ, ടാങ്ക് ഫാമുകളിൽ നിന്ന് ടാങ്കർ ട്രക്കുകളിലേക്കോ വടക്കുകിഴക്കൻ ബ്രസീലിലെ തുറമുഖങ്ങളിലെ കപ്പലുകളിലേക്കോ കനത്ത എണ്ണ കൊണ്ടുപോകുന്നതിനാണ് ഈ പമ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നത്," NETZSCH ബ്രസീലിലെ സീനിയർ സെയിൽസ് മാനേജർ വിറ്റർ അസ്മാൻ വിശദീകരിക്കുന്നു. "ഈ കാലഘട്ടങ്ങളിൽ രാജ്യത്തെ ജലവൈദ്യുത നിലയങ്ങൾ കുറഞ്ഞ ഊർജ്ജം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, കനത്ത എണ്ണയുടെ ആവശ്യകത വർദ്ധിക്കുന്നു. 2020 ഫെബ്രുവരി വരെ, രണ്ട് അപകേന്ദ്ര പമ്പുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ കൈമാറ്റം നടത്തിയത്, എന്നിരുന്നാലും ഈ അപകേന്ദ്ര പമ്പ് ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയുമായി മല്ലിട്ടു." പരിസ്ഥിതി. "പരമ്പരാഗത അപകേന്ദ്ര പമ്പുകൾക്ക് മോശം സക്ഷൻ ശേഷിയുണ്ട്, അതായത് കുറച്ച് എണ്ണ റിസർവോയറിൽ അവശേഷിക്കുന്നു, അവ ഉപയോഗിക്കാൻ കഴിയില്ല," വിറ്റർ അസ്മാൻ വിശദീകരിക്കുന്നു. "കൂടാതെ, തെറ്റായ സാങ്കേതികവിദ്യ കാവിറ്റേഷനിലേക്ക് നയിച്ചേക്കാം, ഇത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിൽ പമ്പ് പരാജയത്തിലേക്ക് നയിക്കും."
ബ്രസീലിയൻ ടാങ്ക് ഫാമിലെ രണ്ട് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകളിലും കാവിറ്റേഷൻ ബാധിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റി കാരണം, സിസ്റ്റത്തിന്റെ NPSHa മൂല്യം കുറവാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് രാത്രിയിൽ, ഇത് വിസ്കോസിറ്റി കുറയ്ക്കുന്നതിന് കനത്ത എണ്ണയിൽ വിലകൂടിയ ഡീസൽ ഇന്ധനം ചേർക്കേണ്ടതിന്റെ ആവശ്യകതയിലേക്ക് നയിക്കുന്നു. “ഓരോ ദിവസവും ഏകദേശം 3,000 ലിറ്റർ ചേർക്കേണ്ടതുണ്ട്, ഇതിന് ഒരു ദിവസം കുറഞ്ഞത് $2,000 ചിലവാകും,” അസ്മാൻ തുടർന്നു. പ്രക്രിയയുടെ വിശ്വാസ്യതയും കാര്യക്ഷമതയും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനും ഊർജ്ജ ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനും, രണ്ട് സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകളിൽ ഒന്ന് NETZSCH-ൽ നിന്നുള്ള ഒരു NOTOS ® മൾട്ടിസ്ക്രൂ പമ്പ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാനും രണ്ട് യൂണിറ്റുകളുടെയും പ്രകടനം താരതമ്യം ചെയ്യാനും ഉടമ തീരുമാനിച്ചു.
NOTOS ® ശ്രേണിയിൽ സാധാരണയായി രണ്ട് (2NS), മൂന്ന് (3NS) അല്ലെങ്കിൽ നാല് (4NS) സ്ക്രൂകളുള്ള മൾട്ടിസ്ക്രൂ പമ്പുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു, ഇവ വ്യത്യസ്ത വിസ്കോസിറ്റികളും ഉയർന്ന ഫ്ലോ റേറ്റുകളും കൈകാര്യം ചെയ്യാൻ വഴക്കത്തോടെ ഉപയോഗിക്കാം. ബ്രസീലിലെ ഒരു എണ്ണ ഡിപ്പോയ്ക്ക് 18 ബാർ മർദ്ദത്തിലും 10–50 °C താപനിലയിലും 9000 cSt വരെ വിസ്കോസിറ്റിയിലും 200 m3/h വരെ ഹെവി ഓയിൽ പമ്പ് ചെയ്യാൻ കഴിവുള്ള ഒരു പമ്പ് ആവശ്യമായിരുന്നു. ടാങ്ക് ഫാം ഉടമ 3000 m3/h വരെ ശേഷിയുള്ളതും 200,000 cSt വരെ ഉയർന്ന വിസ്കോസ് മീഡിയയ്ക്ക് അനുയോജ്യമായതുമായ 4NS ട്വിൻ സ്ക്രൂ പമ്പ് തിരഞ്ഞെടുത്തു.
പമ്പ് വളരെ വിശ്വസനീയമാണ്, ഡ്രൈ റണ്ണിംഗിനെ നേരിടാൻ കഴിയും, ആപ്ലിക്കേഷനായി പ്രത്യേകം തിരഞ്ഞെടുത്ത വസ്തുക്കളിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കാനും കഴിയും. ആധുനിക നിർമ്മാണ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ ഡൈനാമിക്, സ്റ്റാറ്റിക് ഘടകങ്ങൾക്കിടയിൽ കൂടുതൽ ഇടുങ്ങിയ സഹിഷ്ണുത അനുവദിക്കുന്നു, അതുവഴി റീഫ്ലോയുടെ ആവശ്യകത കുറയ്ക്കുന്നു. ഫ്ലോ-ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്ത പമ്പ് ചേമ്പർ ആകൃതിയുമായി സംയോജിച്ച്, ഉയർന്ന കാര്യക്ഷമത കൈവരിക്കുന്നു.
എന്നിരുന്നാലും, കാര്യക്ഷമതയ്‌ക്ക് പുറമേ, പമ്പ് ചെയ്ത മീഡിയത്തിന്റെ വിസ്കോസിറ്റിയുടെ കാര്യത്തിൽ പമ്പിന്റെ വഴക്കം ബ്രസീലിയൻ ടാങ്ക് ഫാമുകളുടെ ഉടമകൾക്ക് പ്രത്യേകിച്ചും പ്രധാനമാണ്: “സെൻട്രിഫ്യൂഗൽ പമ്പുകളുടെ പ്രവർത്തന ശ്രേണി ഇടുങ്ങിയതാണെങ്കിലും വിസ്കോസിറ്റി വർദ്ധിക്കുന്നതിനനുസരിച്ച് അവയുടെ കാര്യക്ഷമത കുത്തനെ കുറയുന്നു. NOTOS ® മൾട്ടി-സ്ക്രൂ പമ്പ് മുഴുവൻ വിസ്കോസിറ്റി ശ്രേണിയിലും വളരെ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു,” സീനിയർ സെയിൽസ് മാനേജർ വിശദീകരിക്കുന്നു. “ഈ പമ്പിംഗ് ആശയം ഓഗറും ഭവനവും തമ്മിലുള്ള പ്രതിപ്രവർത്തനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്. ഇത് ഒരു ട്രാൻസ്പോർട്ട് ചേമ്പർ ഉണ്ടാക്കുന്നു, അതിൽ മീഡിയം സ്ഥിരമായ സമ്മർദ്ദത്തിൽ ഇൻലെറ്റ് വശത്ത് നിന്ന് ഡിസ്ചാർജ് വശത്തേക്ക് തുടർച്ചയായി നീങ്ങുന്നു - മീഡിയത്തിന്റെ സ്ഥിരതയോ വിസ്കോസിറ്റിയോ പരിഗണിക്കാതെ തന്നെ.” ഓഗറിന്റെ പമ്പ് വേഗത, വ്യാസം, പിച്ച് എന്നിവ ഫ്ലോ റേറ്റിനെ ബാധിക്കുന്നു. തൽഫലമായി, ഇത് വേഗതയ്ക്ക് നേരിട്ട് ആനുപാതികമാണ്, അതിലൂടെ സുഗമമായി ക്രമീകരിക്കാൻ കഴിയും.
നിലവിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നതിനായി ഈ പമ്പുകൾ ഒപ്റ്റിമൽ പ്രകടനം കൈവരിക്കാൻ കഴിയും. ഇത് പ്രധാനമായും പമ്പിന്റെ അളവുകളും അതിന്റെ ടോളറൻസുകളും അതുപോലെ ആക്‌സസറികളും സംബന്ധിച്ചാണ്. ഉദാഹരണത്തിന്, ഓവർപ്രഷർ വാൽവുകൾ, വിവിധ സീലിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ, താപനിലയും വൈബ്രേഷൻ സെൻസറുകളും ഉപയോഗിക്കുന്ന ബെയറിംഗ് മോണിറ്ററിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാം. “ബ്രസീലിയൻ ആപ്ലിക്കേഷനായി, പമ്പിന്റെ വേഗതയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച മീഡിയയുടെ വിസ്കോസിറ്റിക്ക് ഒരു ബാഹ്യ സീലിംഗ് സിസ്റ്റത്തോടുകൂടിയ ഇരട്ട സീൽ ആവശ്യമാണ്,” വിറ്റർ അസ്മാൻ വിശദീകരിക്കുന്നു. ക്ലയന്റിന്റെ അഭ്യർത്ഥനപ്രകാരം, ഡിസൈൻ API ആവശ്യകതകൾ പാലിക്കുന്നു.
ഉയർന്ന വിസ്കോസിറ്റിയുള്ള അന്തരീക്ഷത്തിൽ 4NS പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയുന്നതിനാൽ, ഡീസൽ ഇന്ധനം കുത്തിവയ്ക്കേണ്ട ആവശ്യമില്ല. ഇത് പ്രതിദിനം ചെലവ് $2,000 കുറച്ചു. കൂടാതെ, അത്തരം വിസ്കോസ് മീഡിയ പമ്പ് ചെയ്യുമ്പോൾ പമ്പ് കൂടുതൽ കാര്യക്ഷമമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു, ഇത് ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം 40% ൽ കൂടുതൽ കുറച്ചുകൊണ്ട് 65 kW ആയി കുറയ്ക്കുന്നു. ഇത് കൂടുതൽ ഊർജ്ജ ചെലവ് ലാഭിക്കുന്നു, പ്രത്യേകിച്ച് 2020 ഫെബ്രുവരിയിൽ വിജയകരമായ ഒരു പരീക്ഷണ ഘട്ടത്തിനുശേഷം, നിലവിലുള്ള രണ്ടാമത്തെ അപകേന്ദ്ര പമ്പും 4NS ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു.
70 വർഷത്തിലേറെയായി, NETZSCH പമ്പുകൾ & സിസ്റ്റംസ്, NEMO® സിംഗിൾ സ്ക്രൂ പമ്പുകൾ, TORNADO® റോട്ടറി വെയ്ൻ പമ്പുകൾ, NOTOS® മൾട്ടിസ്ക്രൂ പമ്പുകൾ, PERIPRO® പെരിസ്റ്റാൽറ്റിക് പമ്പുകൾ, ഗ്രൈൻഡറുകൾ, ഡ്രം ശൂന്യമാക്കൽ സിസ്റ്റങ്ങൾ, ഡോസിംഗ് ഉപകരണങ്ങൾ, ആക്‌സസറികൾ എന്നിവയിലൂടെ ആഗോള വിപണിയിൽ സേവനം നൽകുന്നു. വിവിധ വ്യവസായങ്ങളിലെ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്കായി ഞങ്ങൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കിയതും സമഗ്രവുമായ പരിഹാരങ്ങൾ നൽകുന്നു. 2,300-ലധികം ജീവനക്കാരും €352 മില്യൺ വിറ്റുവരവും (2022 സാമ്പത്തിക വർഷം), NETZSCH പമ്പുകൾ & സിസ്റ്റംസ്, NETZSCH വിശകലനം & പരിശോധന, NETZSCH ഗ്രൈൻഡിംഗ് & ഡിസ്പർഷൻ എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം ഏറ്റവും ഉയർന്ന വിറ്റുവരവുള്ള NETZSCH ഗ്രൂപ്പിലെ ഏറ്റവും വലിയ ബിസിനസ് യൂണിറ്റാണ്. ഞങ്ങളുടെ നിലവാരം ഉയർന്നതാണ്. എല്ലാ മേഖലകളിലും മികച്ച ഉൽപ്പന്നങ്ങളും സേവനങ്ങളും - ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് "തെളിയിക്കപ്പെട്ട മികവ്" - ഞങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 1873 മുതൽ, ഈ വാഗ്ദാനം പാലിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് ഞങ്ങൾ വീണ്ടും വീണ്ടും തെളിയിച്ചിട്ടുണ്ട്.
മാനുഫാക്ചറിംഗ് & എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാഗസിൻ, ചുരുക്കത്തിൽ MEM, യുകെയിലെ പ്രമുഖ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മാസികയും നിർമ്മാണ വാർത്താ ഉറവിടവുമാണ്, കരാർ നിർമ്മാണം, 3D പ്രിന്റിംഗ്, സ്ട്രക്ചറൽ ആൻഡ് സിവിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഓട്ടോമോട്ടീവ്, എയ്‌റോസ്‌പേസ് എഞ്ചിനീയറിംഗ്, മറൈൻ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, റെയിൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, ഇൻഡസ്ട്രിയൽ എഞ്ചിനീയറിംഗ്, CAD, പ്രാഥമിക രൂപകൽപ്പന തുടങ്ങി നിരവധി വ്യവസായ വാർത്തകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു!
പോസ്റ്റ് സമയം: ജൂലൈ-31-2024