"ഇരട്ട കാർബൺ" ലക്ഷ്യങ്ങളുടെ പ്രേരണയിൽ,ഹീറ്റ് പമ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യകപ്പൽ ഊർജ്ജ സംവിധാനങ്ങൾക്ക് വിപ്ലവകരമായ ഒരു പരിഹാരമായി മാറുകയാണ്. ടിയാൻജിൻ ഷുവാങ്ജിൻ പമ്പ് മെഷിനറി കമ്പനി ലിമിറ്റഡ്. (ഇനി മുതൽ "ഷുവാങ്ജിൻ പമ്പ് ഇൻഡസ്ട്രി" എന്ന് വിളിക്കപ്പെടുന്നു), ദ്രാവക യന്ത്ര ഗവേഷണത്തിലും വികസനത്തിലും 42 വർഷത്തെ പരിചയത്തെ ആശ്രയിച്ച്, കപ്പൽ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സംവിധാനങ്ങളുമായി ഹീറ്റ് പമ്പുകൾ ആഴത്തിൽ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, പുതിയ തലമുറയിലെ "ബുദ്ധിമാനായ താപനില നിയന്ത്രണം" ആരംഭിക്കുന്നു.ഹീറ്റ് പമ്പ്കപ്പലുകൾക്കായി", ഓയിൽ ടാങ്കർ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സമയത്ത് ഉയർന്ന താപനിലയിലുള്ള അസ്ഫാൽറ്റ്, ചൂടാക്കൽ എണ്ണ, മറ്റ് പ്രത്യേക മാധ്യമങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്കായി കാര്യക്ഷമമായ ചൂടാക്കൽ, തണുപ്പിക്കൽ സംയോജിത പരിഹാരം നൽകുന്നു.
സാങ്കേതിക മുന്നേറ്റം: ജാക്കറ്റഡ് പമ്പ് കേസിംഗിന്റെയും ഹീറ്റ് പമ്പിന്റെയും സംയുക്ത നവീകരണം.
ഉയർന്ന താപനിലയുള്ള മാധ്യമങ്ങളിൽ എളുപ്പത്തിൽ ധരിക്കാവുന്നതും ഉയർന്ന ഊർജ്ജ ഉപഭോഗം പോലുള്ള പരമ്പരാഗത എണ്ണ പമ്പുകളുടെ പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് മറുപടിയായി, ഷുവാങ്ജിൻ പമ്പ് വ്യവസായം നൂതനമായി അജാക്കറ്റഡ് പമ്പ് കേസിംഗ് + സ്വീകരിക്കുന്നു.ഹീറ്റ് പമ്പ് രക്തചംക്രമണ സംവിധാനം ഡിസൈൻ:
കൃത്യമായ താപനില നിയന്ത്രണം: ഉപയോഗിച്ച്ഹീറ്റ് പമ്പുകൾലോഡ് ചെയ്യുമ്പോഴും അൺലോഡ് ചെയ്യുമ്പോഴും ശേഷിക്കുന്ന താപം വീണ്ടെടുക്കുന്നതിന്, അസ്ഫാൽറ്റ്, ടാർ തുടങ്ങിയ മാധ്യമങ്ങൾക്ക് സ്ഥിരമായ താപനം (200℃ വരെ) നൽകുന്നു. തണുപ്പിക്കുമ്പോൾ, മാധ്യമങ്ങൾ ഖരരൂപീകരണമോ ബാഷ്പീകരണമോ തടയുന്നതിന് താപനില വേഗത്തിൽ സുരക്ഷിതമായ ഒരു പരിധിയിലേക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു.
വിപുലീകൃത സേവന ജീവിതം: പമ്പ് ഷാഫ്റ്റിന്റെ ചൂട് ചികിത്സയുമായി സംയോജിപ്പിച്ച് മെക്കാനിക്കൽ ഫ്ലഷിംഗ് സിസ്റ്റം, ബെയറിംഗുകളുടെയും ഷാഫ്റ്റ് സീലുകളുടെയും തേയ്മാനം ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കുന്നു, കൂടാതെ അളന്ന സേവന ജീവിതം മൂന്നിരട്ടിയിലധികം വർദ്ധിക്കുന്നു.
ഊർജ്ജ സംരക്ഷണവും ശബ്ദ കുറക്കലും:ഹീറ്റ് പമ്പ് സിസ്റ്റംപരമ്പരാഗത വൈദ്യുത ചൂടാക്കലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 40% ഊർജ്ജം ലാഭിക്കുന്നു, കൂടാതെ വൈബ്രേഷനും ശബ്ദവും 65 ഡെസിബെല്ലിൽ താഴെയായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് IMO പരിസ്ഥിതി സംരക്ഷണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു.
ആപ്ലിക്കേഷൻ സാഹചര്യങ്ങൾ: എണ്ണ ടാങ്കറുകൾ മുതൽ പച്ച തുറമുഖങ്ങൾ വരെ
100,000 ടൺ എണ്ണ ടാങ്കറുകളുടെ ലോഡിംഗ്, അൺലോഡിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ വിജയകരമായി പ്രയോഗിച്ചു, കൂടാതെ തുറമുഖ എണ്ണ സംഭരണ ടാങ്കുകളിലെ താപനില നിയന്ത്രണ മേഖലയിലേക്കും ഇത് വ്യാപിപ്പിച്ചു. ഒരു പ്രത്യേക അന്താരാഷ്ട്ര ഷിപ്പിംഗ് ഗ്രൂപ്പിനെ ഉദാഹരണമായി എടുക്കുക. ഇരട്ട സ്വർണ്ണം സ്വീകരിച്ച ശേഷംഹീറ്റ് പമ്പ് പരിഹാരം, ഒരു കപ്പലിന്റെ വാർഷിക ഇന്ധനച്ചെലവ് ലാഭം ഒരു ദശലക്ഷം യുവാൻ കവിഞ്ഞു. കമ്പനിയുടെ സാങ്കേതിക ഡയറക്ടർ പറഞ്ഞു, "ഭാവിയിൽ, ഞങ്ങൾഹീറ്റ് പമ്പുകൾ സംയോജിപ്പിക്കുക 'സീറോ-കാർബൺ ലോഡിംഗ് ആൻഡ് അൺലോഡിംഗ്' പ്രകടന പദ്ധതി സൃഷ്ടിക്കാൻ ഫോട്ടോവോൾട്ടെയ്ക് എനർജി സ്റ്റോറേജുള്ള സംവിധാനം."
വ്യവസായ നേതൃത്വം: "മെയ്ഡ് ഇൻ ചൈന"യുടെ ആഗോള മത്സരശേഷി.
ചൈനയിലെ വാട്ടർ പമ്പ് വ്യവസായത്തിലെ മുൻനിര കമ്പനിയായ ഷുവാങ്ജിൻ പമ്പ് ഇൻഡസ്ട്രിക്ക് ദേശീയ തലത്തിലുള്ള ഒരു പരീക്ഷണ കേന്ദ്രവും 200-ലധികം പേറ്റന്റുകളും ഉണ്ട്.ഹീറ്റ് പമ്പ്ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ BV, DNV പോലുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പാസായിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ മിഡിൽ ഈസ്റ്റ്, യൂറോപ്പ്, മറ്റ് പ്രദേശങ്ങൾ എന്നിവിടങ്ങളിലെ എണ്ണ, വാതക കേന്ദ്രങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നു. 2025-ൽ, ഒരു ഹീറ്റ് പമ്പ് ഗവേഷണ വികസന അടിത്തറ നിർമ്മിക്കുന്നതിനായി 500 ദശലക്ഷം യുവാൻ നിക്ഷേപിക്കാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു, ഇത് കപ്പലുകൾക്കുള്ള പുതിയ ഊർജ്ജ മേഖലയിൽ അതിന്റെ സാങ്കേതിക തടസ്സങ്ങൾ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു.
ഉപസംഹാരം
പരമ്പരാഗത പമ്പ് നിർമ്മാണം മുതൽ സംയോജനം വരെഹീറ്റ് പമ്പ് സാങ്കേതികവിദ്യ, ഷുവാങ്ജിൻ പമ്പ് ഇൻഡസ്ട്രി, ചൈനയുടെ "മാരിടൈം പവർ" തന്ത്രത്തിന് ഉറച്ച ഉപകരണ പിന്തുണ നൽകിക്കൊണ്ട്, നവീകരണത്തിലൂടെ കപ്പൽ ഊർജ്ജത്തിന്റെ പരിവർത്തനം നയിക്കുന്നു.
പോസ്റ്റ് സമയം: സെപ്റ്റംബർ-28-2025